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Mujeres Copa Rey MAPFRE
La competición tendrá lugar entre el 27 de julio y el 3 de agosto. Foto: Copa del Rey MAPFRE.

Las mujeres tendrán su propia clase en la Copa del Rey MAPFRE

La vela da un paso adelante a favor del deporte femenino e incluye en la Copa del Rey MAPFRE, que se celebrará del 27 de julio al 3 de agosto en aguas de Palma, la Women’s Class, una nueva clase con el objetivo de reforzar la participación de las mujeres en esta modalidad deportiva.

La 38º edición de esta competición contará con diez tripulaciones femeninas que participarán en la modalidad de Viper 640 bajo el nuevo sistema de clasificación de dos fases. De lunes a jueves se realizarán la clasificatoria, con un máximo de ocho pruebas y un descarte. Por su parte, entre el viernes y el sábado tendrá lugar la fase final con tres pruebas más sin posibilidad de descarte.

“Hemos dado un paso más al facilitar a las tripulaciones femeninas la posibilidad de disputar la Copa del Rey. Históricamente, entre flotas de hasta 150 barcos habíamos tenido tan sólo uno o dos barcos femeninos. De esta manera aseguramos ya diez unidades y además compitiendo en su propia clase monotipo, por lo que ya tenemos asegurado que una de las Copas del Rey MAPFRE de 2019 será para una tripulación femenina”, asegura satisfecho con la decisión Javier Sanz, presidente del Real Club Náutico de Palma (RCNP).

Máxima igualdad

El Viper 640, acorde para tripulaciones de hasta cuatro regatistas, ha sido el barco monotipo elegido para desarrollar esta clase, según informan los organizadores de la competición. La opción de poner en juego el talento y la pericia de cada patrona y sus tripulaciones con barcos exactamente iguales ofrecerá mayor igualdad a la hora de conquistar el título.

Además, los monotipos serán entregados bajo sorteo tres días antes del comienzo de la primera prueba. De esta manera todos los equipos tendrán las mismas oportunidades tanto de preparación del barco como de tiempo de entrenamiento.

“No ha sido nada fácil definir el tipo de regata y el barco a usar, pero tras probar varias unidades de diferentes modelos nos hemos decantado por el Viper 640 por su solidez y sencillez, a la vez que por espectacularidad navegando”, concluyó Manuel Fraga, director deportivo del RCNP, haciendo alusión a la modalidad elegida.

practicodeporte@efe.com

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