silla ruedas senderismo
El deporte adaptado sigue con su inevitable proceso de integración. Foro Archivo EFE.

Una silla de ruedas facilitará el senderismo a los discapacitados

La Fundación Renault para la Movilidad Sostenible junto con la Confederación de Personas con Discapacidad Física y Orgánica de Castilla y León han confeccionado una silla de ruedas adaptada para que las personas con discapacidad física y movilidad reducida puedan practicar senderismo y montaña.

El director general de la Fundación Renault para la Movilidad Sostenible, Ernesto Salas, y el presidente de la COCEMFE Castilla y León, José Antonio Fierro, han firmado este miércoles en Palencia un convenio para el impulso de actividades al aire libre. El objetivo es el de potenciar el uso de unas sillas todoterreno con una sola rueda conocidas como joëlettes.

Una herramienta fundamental

Según ha indicado el presidente de COCEMFE Castilla y León, esta será una herramienta que facilitará la realización de actividades al aire libre a las personas con discapacidad física.

De hecho, esta silla está adaptada para que cualquier persona con discapacidad, con movilidad reducida, o grandes dependientes con miopía, esclerosis múltiple o tetraplejia, puedan realizar actividades al aire libre, de senderismo y montaña. Y además está dirigida tanto para niños como para adultos.

“Gracias a la joëlette conseguiremos el ocio al que todas las personas con discapacidad tenemos derecho”, ha asegurado Fierro.

La idea es contar más sillas para poder ampliar la oferta

Esta es la primera joëlette con que cuenta la entidad, pero sólo es “un primer paso“. Según ha indicado el presidente de COCEMFE, la idea es contar con más sillas para ampliar la oferta y hacer actividades en grupo.

Al respecto, Salas ha deseado que esta silla pueda ser utilizada por el máximo numero de personas “para que puedan sentir la libertad y el contacto con la naturaleza”.

“Un sistema ágil”

La joëlette es un invento francés. Está equipado con una silla central, sobre una única rueda, arneses de seguridad, un reposacabezas y un sistema de frenado. Esto permite que desde los extremos se mueva”con mucha facilidad” mediante dos personas.

“Es un sistema muy ágil. Permite, con un esfuerzo mínimo, transitar por zonas complejas”, ha asegurado el presidente de COCEMFE. Este ha subrayado la seguridad y comodidad de este invento con el que ya cuentan muchos Parque Nacionales. “Cada vez más está presente en sitios que quieren ser accesibles”, sentenció.

practicodeporte@efe.es

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